В Новосибирской области и Алтайском крае стартовал уникальный проект, который позволяет использовать отходы тепловых электростанций для дорожного ремонта, как сообщает РБК. На участках дороги Станция Калманка — Черемное и К-15 — Медведское — Листвянский применяется зола-унос в процессе подготовки основания, где её смешивают с цементом. Зола-унос — это побочный продукт сгорания угля, который улавливается фильтрами на тепловых электростанциях. Он признан безопасным, так как относится к пятой категории опасности. В рамках прошедшего эксперимента использовано 700 тонн золы, полученной с Новосибирской ТЭЦ-5 и Барнаульской ТЭЦ-3. Интересно, что тонна золы стоит всего 600 рублей, что значительно ниже чем цена на тонну цемента, достигающую 9000 рублей.