Исследование, проведенное компанией «Ромир», предложило интересное видение ситуации среди водителей такси на фоне предстоящего закона о локализации автомобилей. Опрос охватил 1500 участников, представляющих различные юридические формы и марки автомобилей в городах с численностью населения свыше 500 тысяч. Как видно из результатов, среди водителей, продолжающих работу на своих автомобилях, только 29% имеют локализованные машины. Множество респондентов не до конца понимает, какие последствия и требования вводит закон, который вступит в силу 1 марта 2026 года. Лишь 5% опрошенных собираются менять свои автомобили в ответ на данные изменения. Аналитики выделяют, что многие водители ошибочно полагают, что их автомобили уже удовлетворяют требованиям локализации или что закон затрагивает только таксопарки. Основная часть участников (57%) использует свои собственные автомобили, 23% арендуют, а 15% работают на машинах таксопарка. Такси для 69% опрошенных является основной работой, а 29% видят в этом лишь дополнительный заработок. В целом по России 42% самозанятых таксистов используют личные автомобили, однако в Москве этот показатель намного ниже — всего 15%. Ситуация в других крупных городах выглядит лучше, ведь там этот показатель достигает 44%, а в городах с населением более 500 тысяч — 61%.