Повышение безопасности на дорогах: изменения в выявлении аварийных участков Правительство России готовит изменения в процедуре определения аварийно опасных участков на дорогах, информация о которых появилась после совещания, состоявшегося 15 сентября. Участники обсуждали меры, направленные на повышение безопасности дорожного движения. Критерии, установленные в 2016 году, до сих пор остаются без изменений. Аварийно опасные участки — это дороги протяженностью от 200 до 1000 метров, на которых произошли три и более ДТП одного типа или пять различных инцидентов в течение года. Мелкие аварии, не повлекшие жертв, в расчет не идут. Когда участок официально признан аварийным, на него выделяются дополнительные деньги для улучшения безопасности, в том числе устанавливаются камеры и проводится модернизация. Министерство транспорта совместно с МВД собираются улучшить процесс определения аварийных участков, а также предоставить общие рекомендации по их устранению. Параллельно планируется сокращение сроков анализа аварийности, что позволит более активно работать над повышением общей безопасности на дорогах. Кроме того, Ассоциация ОКО поднимает вопрос о том, что участки с четырьмя и более мелкими авариями также следует рассматривать как аварийные. Эксперты из центра Probok.net поддерживают эту точку зрения и отмечают, что существует множество аварий без пострадавших, которые не учитываются в статистике, и это создает пробелы в действиях властей, указывая на необходимость корректировок в данной области, как заявил директор Probok.net Шумский.