Снижение спроса на грузоперевозки в России: рынок тягачей переживает переизбыток Согласно данным, опубликованным в одном из российских изданий, между январем и маем 2025 года предложение тягачей в стране оказалось значительно выше спроса на грузоперевозки. Провозная способность зарегистрированных в России тягачей превышает потребность на 44%, что становится значительным фактором для транспортного сектора. Эти выводы были получены в результате совместного исследования транспортной компании ПЭК, Объединенной лизинговой компании и Национального агентства промышленной информации, анализирующих статистику Росстата, а также данные опросов участников рынка. По состоянию на данный период, в стране активно использовалось примерно 345 тысяч тягачей с грузоподъемностью свыше 20 тонн. При этом средний пробег таких автомобилей составляет около 10 тысяч километров в месяц, а заполняемость автопарка перевозчиков оценивается на уровне 60% от максимальной возможной грузоподъемности. Согласно подсчетам экспертов, совокупная мощность автопарка в рассматриваемые месяцы достигает 38,1 миллиарда тонно-километров (т-км). Однако фактический спрос на грузовые перевезды в это же время составил только 21,1 миллиарда т-км, что указывает на загрузку автопарка в 56%. Для сравнения, в аналогичном периоде 2024 года ситуация выглядела более благоприятно – уровень загрузки тогда составил 65%. Основатель консалтингового агентства «Стратегия дела», Александр Цыпин, выражает мнение, что высокий уровень предложения тягачей связан с тем, что компании за время активного роста грузоперевозок в 2023-2024 годах приобрели около 100 тысяч новых магистральных тягачей. Однако в 2025 году наблюдается резкое падение деловой активности, что негативно сказывается на спросе.