Вынесен вердикт по дверным ручкам заподлицо

Смерть водителя Xiaomi SU7 обострила вопросы безопасности электромобилей Недавняя трагедия с участием электромобиля Xiaomi SU7 в китайском городе Чэнду, в результате которой погиб 31-летний водитель, вновь обострила дискуссии о безопасности современных автомобилей. ДТП произошло в ночь с 12 на 13 октября, когда водитель, возможно находясь в состоянии алкогольного опьянения, потерял контроль над машиной. Седан Xiaomi SU7, двигавшийся на высокой скорости, выехал на встречную полосу, и вскоре загорелся. Свидетели аварии пытались оказать помощь водителю, однако не смогли открыть двери, которые заблокировались из-за системы электронных замков. Спасатели, прибывшие на место, смогли лишь потушить пламя, но, увы, водитель уже не дышал. Этот инцидент стал лишь одним из многих случаев, когда водители оказывались запертыми внутри своих автомобилей на электромобилях. В ответ на растущие опасения, Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) проводит расследования по аналогичным ситуациям. Китайские власти уже разрабатывают поправки к техническому регулированию, которые могут запретить использование электронных замков и выдвижных ручек, заставив автопроизводителей перейти к механическим системам. Данные изменения могут существенно отразиться на мировом автомобильном рынке, учитывая вес Китая в этой сфере.