В Российской Федерации начали разработку нового ГОСТа для автобусных и троллейбусных остановок. Как сообщает одно из узкоспециализированных изданий, работу осуществляет Росстандарт, а непосредственно проект делает РосдорНИИ при поддержке Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Действующие на сегодняшний день требования, введенные в 2003 году, требуют пересмотра, так как многие из них уже устарели и разбросаны по различным стандартам. Перед началом работы эксперты РосдорНИИ провели обширный анализ как отечественного, так и иноземного опыта. Предполагается, что новый ГОСТ будет включать в себя классификацию остановок на основании объема пассажиропотока: стандартные — для менее чем 100 пассажиров, улучшенные — от 100 до 500, и расширенные — более 500 человек. Главная задача нового ГОСТа — оснастить все павильоны остановок современными системами подогрева и вентиляции по необходимости. А для улучшенных и расширенных остановок рекомендуется внедрение зарядных станций для мобильных устройств, точек Wi-Fi и электронных табло, отображающих время прибытия и маршруты. Не обойдется и без карманов для безопасного заезда маршрутного транспорта, которые будут отсутствовать только на дорогах с низкой загрузкой. Новый проект также предложит «антикарманы» — выступы на тротуарах, которые позволят устанавливать посадочные площадки в местах с ограниченной проходимостью. Также рассматриваются остановочные пункты на выделенных полосах, где предусмотрены как береговые, так и островные остановки. Для повышения комфорта пассажиров скамейки будут изготовлены с длиной минимум 1,5 м и шириной не менее 0,43 м, тогда как высота составит от 42 до 48 см, а урны будут располагаться на расстоянии не более одного метра от стен павильонов. Новый ГОСТ все еще находится на этапе доработки с учетом мнений заинтересованных сторон.