Toyota Motor анонсировала возобновление производства дефицитных комплектующих для двигателей 4A-GE, имеющих объем в 2,0 литра и 16 клапанов. Данный двигатель разрабатывался в содружестве с Yamaha Motor начиная с 1980 года и продолжал производиться до начала 1990-х. Специалисты автоспорт подразделения Toyota Gazoo вновь начинают выпуск чугунного блока цилиндров и головки блока для 4A-GE. При этом они произвели улучшения в конструкции этих компонентов. Теперь блок цилиндров отливается из более качественного чугуна, а также стенки цилиндров обрабатываются по новым технологиям для повышения их качества и точности. В головке блока многие каналы впуска и выпуска стали более толстыми, появились дополнительные ребра жесткости, а также улучшена механическая обработка. Эти детали в первую очередь предназначены для культовых заднеприводных автомобилей, таких как Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, но их также можно применять для некоторых переднеприводных моделей Toyota, производившихся ранее.