Импорт новых легковых автомобилей в Россию сократился на 63% в первой половине 2025 года По данным агентства «Автостат», за период с января по июнь 2025 года в Россию было ввезено 149,3 тысячи новых легковых автомобилей, что стало значительным снижением на 63% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Наиболее заметным является тот факт, что основная часть новых автомобилей пришла из Китая, составив 77% от общего объема импорта. Кроме того, около 8% автомобилей поступило из Киргизии, а из Беларуси и Южной Кореи было завезено по 4,7% и 4,4% соответственно. Замыкает пятерку крупных поставщиков Казахстан с 2,2%. В первую очередь среди импортируемых моделей выделяются автомобили Changan с долей 15,8%, а на втором месте Geely — 10%. Кроссоверы Haval занимают 6,9% импорта, следуют Tank с 6,5% и Toyota с 5%. Наиболее популярные среди поставляемых моделей - это кроссоверы Changan UNI-S и CS55 Plus, Geely Monjaro, Changan CS35 Plus, Haval M6, а также внедорожник Tank 300. Падение объемов импорта объясняется просто: у дистрибьюторов и дилеров по-прежнему находятся примерно 400 тысяч автомобилей, произведенных в 2023-2024 годах, которые еще не распроданы.