По итогам второго квартала 2025 года на российском рынке легковых автомобилей было зарегистрировано 382 расторженных дилерских контракта, при этом только 209 новых соглашений было заключено. Информацию приводит издание «Известия», ссылаясь на данные «Автостат». Такой разрыв между расторжением и заключением контрактов привел к сокращению числа автодилеров на 183. На начало июля текущего года в России насчитывается 4333 официальных дилерских центра, предоставляющих услуги по продаже и обслуживанию новых легковых автомобилей. Показатели второго квартала демонстрируют, что количество лишившихся контракта автодилеров впервые превысило число новых соглашений. Наибольшее количество дилерских точек потеряли компании Kaiyi, DongFeng и Xcite, с общими потерями в 30, 24 и 20 точек соответственно. Издание «Известия» приходит к выводу, что российский сегмент легковых автомобилей находится в процессе значительных изменений, который в свою очередь ведет к выведению наименее популярных китайских автомобильных брендов с рынка.