Правительство Китая инициировало борьбу с демпингом цен на электромобили местного производства Правительство Китая начинает активную борьбу с демпингом цен на электромобили, производимые на территории страны. В КНР оперируют более 50 предприятий, занимающихся выпуском таких автомобилей, но прибыль генерируют лишь три из них: BYD, Li Auto и Seres. С целью закрепления позиций на еще не до конца сформированном, но уже насыщенном конкурентами рынке, производители прибегают к ценовому демпингу, что стало серьезной угрозой для всей индустрии электромобилей. Неоднократно председатель Компартии КНР Си Цзиньпин поднимал вопрос о рисках, связанных с деградацией промышленности, в первую очередь, автопрома. Он отметил, что с увеличением инвестиций в новые проекты, отдача от этих вложений снижается, согласно информации из The Guardian. Чтобы урегулировать ситуацию, правительство готовит изменения в законодательстве о ценообразовании, которые ограничат возможность участников рынка устанавливать искусственно заниженные цены на свои товары. На фоне избыточных мощностей китайских автозаводов, страна также активно ищет пути для увеличения экспорта своей продукции на международные рынки.